• منتديات شباب الرافدين .. تجمع عراقي يقدم محتوى مميز لجميع طلبة وشباب العراق .. لذا ندعوكم للانضمام الى اسرتنا والمشاركة والدعم وتبادل الافكار والرؤى والمعلومات. فأهلاَ وسهلاَ بكم.
مشكل و مسائل هندسيية  و حلولها (مستمر )

مشكل و مسائل هندسيية و حلولها (مستمر )

  • بادئ الموضوع بادئ الموضوع كراميلا ❥
  • تاريخ البدء تاريخ البدء
  • الردود الردود 9
  • المشاهدات المشاهدات 805

كراميلا ❥

عٍـسلُِ آلُِشُبَـآبَ♔
السمعة: 100%
النقاط 117
الحلول 1
إنضم
2018-10-15
المشاركات
50,861
مستوى التفاعل
30,193
النقاط
117
الإقامة
شباب الرافدين
كراميلا ❥
المشكلة " أحيانا تواجهنا مشكلة ظهور العناصر الانشائية من اعمدة و كمرات و استحالة اخفائها مما تعطي انطباعا معماريا سيئا
الحل
" كما في الصورة القادمة يمكن الاستفادة من ظهور العناصر الانشائية بجعلها أحد العناصر الجمالية في المنشأ

smile20102
المشكلة " اذا كان هناك مبنى به اعمدة داخلية كثيرة و لا استطيع اخفائها
كيف اتعامل معها لتلافي شكلها القبيح

الحل
" بدلا من محاولة اخفائها من الممكن جعلها أحد عناصر الجمال في المبنى و ديكوراته

smile20102
ما ذا يفعل مهندس التنفيذ في حالة انه وجد اثناء فك جوانب فرم احدي الكمرات ذات البحر الكبير او الفريمات بوجود تعشيش كبير او وجد فراغ كبيربين منطقة اتصال الكمره بالعمود

العلاج
1 - بأستخدام الأجنه والمطرقه ( الربع ) يتم تكسير جزء التعشيش وهو كل الركام الضعيف المعزول تماما بدون ماده لاحمه ( الماده الأسمنتيه ) حتى يظهر لك الركام الكبير شديد التماسك فى منطقة التعشيش وذلك من خلال صنيعى نحات وتأكد أنه شديد التماسك واللحام بالخرسانه
2 - يتم بأستخدام كمبريسور هواء تنظيف المكان جيدا من مخلافات التكسير والأتربه العالقه بالتسليح
3- يتم سنفرة الحديد الظاهر تماما وجيدا بواسطة سنفره عاديه (يدويه ) أو صاروخ
4 - يتم رش مكان التعشيش هذا بالماء جيدا حتى - يبرق - باللهجه المصريه
5 - يدهن حديد التسليح بماده برايمر جيدا
6 - يتم عمل خلطه خرسانيه بنفس نسب خلط الخرسانه المصبوبه فى الموقع
7- يضاف ماده أيبوكسى أو أديبوند أو بمادة الجراوت grout الغير منكمشهnon shrinkage إلى الخرسانه للحام الخرسانه القديمه بالجديده ويتم الصب أو بمعنى أسهل يتم ملىء مكان التعشيش لأنه باطبع سيكون صغير وغير نافذ خلال العمود إذ لم يسمى تعشيش حين أذ وننصح بتكسير العمود فى هذه الحاله
 
ما هي الطريقة المثلى لتقليل الشروخ و التعشيش في الخرسانة

الطريقة الامثل في ذلك ان يكون هناك بموذج للاستلام يتم فيه التدقيق على كل مرحلة من مراحل التنفيذ ومنها :-
1- الخلطة التصميمية واكبر حجم للزلط (الفوليه) course Aggregate وعلاقة ذلك بالتباعد بين القضبان وسماكة التغطية للحدبد Cover
2- اجراء فحص Slump Test لكل سيارة قبل البدء بالصب.
3- التأكيد على المراقب عند منطقة التداخل بين حديد العمود والجسر وخصوصا في الجسور الساقطة ان الخرسانه تدخل بين القضبان وان يتم الرج الجيد لها وان يتأكد المراقب بنفسه ان ذلك تم وعدم مغادرة مكان الصب وخصوصا عند صب العقدات.
4- ان يتم فك جوانب الجسر اولااااااااااااااااااااااا قبل البدء بفك الدعم او التخفيف منه تحت الجسور حيث يظهر مباشره اي عيوب بالصب.
5- عند حصول مشكله يتم دراستها ووضع العلاج لها حيث تكون طريقة الاصلاح امنه تحت ظروف العمل للاصلاح
 
في احد الشاريع كان هناك محطة تنقية بقدرة 850 متر مكعب باليوم وكان خزان التهوية دائري بقطر 44 متر حسب المواصفات التلية :-
1 سماكة القاعده بحدود 0.5 متر وعليه تكون كمرية الخرسانة للقاعده 800 متر مكعب.
2- الجدران بارتفاع 6 متر والدار متغير الارتفاع اول 1.5 السماكة (من 1مترالى 0.35 متر) وباقي الارتفاع للجدار (4.5 متر) بسماكة 0.35 متر اي انكمية الخرسانة للجدار بحدود 360 متر مكعب.
3- طول الخزان بحدود 138 متر.
4- قدرة الصب في الموقع بحدود 80 متر مكعب /لليوم.
والسؤال الان
1- كيف يمكن الصب في ظل هذه الامكانيات واين ستكون فواصل الصب في القاعده والجدار ؟؟؟.
2- هل يحتاج الى فواصل تمدد ؟؟؟ والخزان دائري وكيف ستكون هذه الفواصل .
3- اذا تم تنفيذ فواصل فهل يستمر حديد التسليح الدائري في الفاصل ام يجب الا يستمر الحديد الافقي في الفاصل؟؟؟.
4- بعد انتهاء اعمال الصب هل يتم فحص الخزان بالماء ؟ حيث يحتاج الى 9120 متر مكعب ؟؟؟




بخصوص فواصل الصب Construction Join
لقد كانت الفواصل على شكل قطاع Sector ( ينطلق من المركز) وفي حالتنا 360 / 10=36 degree ( لتخيل ذلك افضل ان ترسم دائره وتعمل بها قطاعات كل واحد بمقدار 36 درجه) ولحل مشكله تلاقي مانع التسربWS ( water stop ولمنع ان تكون الصب في البداية من المركز بشكل مدبب فقد تم عمل دائره بقدر 2متر يتم وقف الصب بها ويكون ws على محيط هذه الدائرة وتنهني عنده كل فواصل Ws للقطاعات العشره وعند محور الجدار تم تنفيذ ws على كامل المحيط وبعد صب كامل القطاعات تم صب الدائرة الداخليه التي تم عملها بقطر 2 متر.
( لو فكرنا بعمل فواصل الصب على شكل شبكه افقي وعمودي نجد ان هناك تقاطعات كثيره في WS وصعوبع في تنفيذ ذلك .
2- بخصوص صب الجدران فقد تمت على مراحل وكما تم ذكره سابقا فقد كانت فواصل صب CS ولا يوجد اي فاصل تمدد بالرغم من ان طول الخزان 138 وقد تم التنفيذ في حالة عدم تنفيذ فواصل تمدد ( المتوقع حدوثها نتيجة صب أطوال كبيرة نسبيا في وقت واحد بسبب التقلص والانفعالات الحرارية . وينصح بها حتى لو وجدت فواصل تمدد بمسافات ضمن الحدود المقبولة وتتواجد بين فواصل التمد
أما شريحة الصب التي ذكرتها في مشاركتي السابقة "pore strip " فهي ينصح بها للبلاطات "SUSPENDED SLABS " التي تزيد المسافة فيها بين فواصل التمدد عن الحدود المنصوح بها في الكود أو بدون فاصل تمدد لطول كبير جدا للبلاطة , بحيث تقسم البلاطة الى جزئين أو أكثر "حسب طولها" تفصل بينهما شريحة الصب "PORE STRIP" بحيث يتم صب جزئي البلاطة وتأجيل صب الشريحة بينهما لمدة طويلة قد تزيد عن 50 يوما " حسب طول الأجزاء وطريقة الدراسة " للسماح للبلاطتين بالحركة الناتجة عن الانفعالات الحرارية بحرية ومن ثم تصب الشريحة المذكورة وتكون النتيجة النهائية بلاطة واحدة متصلة بشكل كامل وذات طول كبير جدا وقد تم التقليل من أثر الانفعالات الحرارية لهذا الطول الكبير" .
وكما تم ذكره انه في الخزانات الدائرية لا يمكن تنفيذ فواصل تمدد Expansion Joint لانه لا يمكن وقف حديد التسليح الدائري بسبب وجود اجهادات شد حلقيه .
وفي وقتنا الحاضر يتم تنفيذ الخزانات الدائرية ذات القطر باستخدام Prestressed Concrete or Precast concrete على مراحل او بقطع مسبقة
 
دمتم بهذا العطاء المستمر
يُسعدني الرد على مواضيعكم
تقبلوا خالص احترامي لأرواحكم الجميلةrose.gif
 
يسلملي مرورك
004.gifغلا004.gif
 
8.gifيسلملي المرور الحلو وطله الحلوه😍
 
8.gifيسلملي المرور الحلو وطله الحلوه😍
 
عودة
أعلى أسفل