النقاط
117
الحلول
1
- إنضم
- 2018-10-15
- المشاركات
- 50,861
- مستوى التفاعل
- 30,145
- النقاط
- 117
- الإقامة
- شباب الرافدين
شيفروليه تستعرض كروس أوفر كهربائية موجهة للسوق الصيني
كشفت استوديوهات التصميم المتقدمة لشركة جنرال موتورز في شنغهاي عن سيارة اختبارية كهربائية صغيرة تحمل هوية مستقبلية موجهة خصيصاً لذوق العملاء في الصين.
ويقف خلف هذه الفكرة المصمم تشارلز هوانغ، الذي قدّم مجموعة من الرسومات الأولية والتصاميم ثلاثية الأبعاد التي توضح ملامح كروس أوفر كهربائية مدمجة، وربما تلمّح إلى اتجاه جديد لطرازات شيفروليه القادمة.
اعتمدت الواجهة الأمامية على تصميم نظيف بدون الشبك، مع مصابيح LED مقسّمة وشعار شيفروليه مضاء، بينما جاءت الخطوط الجانبية حادة ومباشرة دون إضافات زخرفية. أما السقف الزجاجي الملتف حول السيارة فيُعد أبرز عناصر الهوية، إذ يلتقي مع عمود خلفي عريض يمنح السيارة طابعاً ديناميكياً مستوحى من فكرة “السهم المنطلق” التي ظهرت بوضوح في الرسومات الأولى.
ورغم كونها سيارة اختبارية، تبدو ملامحها قريبة من الواقع، إذ يمكن تخيلها بسهولة ضمن صالات شيفروليه بعد إضافة مرايا وأيدي أبواب تقليدية. ويُرجح أن تعتمد في حال إنتاجها على محرك كهربائي خلفي وبطارية متوسطة الحجم، ما يضعها في فئة مقاربة لطرازات مثل شيفروليه بولت في السوق الأمريكي.
ورغم عدم وجود نية مباشرة للإنتاج، تأتي هذه الدراسة التصميمية بالتزامن مع عمل جنرال موتورز على تطوير مجموعة من السيارات الكهربائية الاقتصادية، ما يجعل بعض عناصر هذا النموذج مرشحة للظهور في طرازات مستقبلية تحمل هوية SUV الرياضية.
كشفت استوديوهات التصميم المتقدمة لشركة جنرال موتورز في شنغهاي عن سيارة اختبارية كهربائية صغيرة تحمل هوية مستقبلية موجهة خصيصاً لذوق العملاء في الصين.
ويقف خلف هذه الفكرة المصمم تشارلز هوانغ، الذي قدّم مجموعة من الرسومات الأولية والتصاميم ثلاثية الأبعاد التي توضح ملامح كروس أوفر كهربائية مدمجة، وربما تلمّح إلى اتجاه جديد لطرازات شيفروليه القادمة.
اعتمدت الواجهة الأمامية على تصميم نظيف بدون الشبك، مع مصابيح LED مقسّمة وشعار شيفروليه مضاء، بينما جاءت الخطوط الجانبية حادة ومباشرة دون إضافات زخرفية. أما السقف الزجاجي الملتف حول السيارة فيُعد أبرز عناصر الهوية، إذ يلتقي مع عمود خلفي عريض يمنح السيارة طابعاً ديناميكياً مستوحى من فكرة “السهم المنطلق” التي ظهرت بوضوح في الرسومات الأولى.
ورغم كونها سيارة اختبارية، تبدو ملامحها قريبة من الواقع، إذ يمكن تخيلها بسهولة ضمن صالات شيفروليه بعد إضافة مرايا وأيدي أبواب تقليدية. ويُرجح أن تعتمد في حال إنتاجها على محرك كهربائي خلفي وبطارية متوسطة الحجم، ما يضعها في فئة مقاربة لطرازات مثل شيفروليه بولت في السوق الأمريكي.
ورغم عدم وجود نية مباشرة للإنتاج، تأتي هذه الدراسة التصميمية بالتزامن مع عمل جنرال موتورز على تطوير مجموعة من السيارات الكهربائية الاقتصادية، ما يجعل بعض عناصر هذا النموذج مرشحة للظهور في طرازات مستقبلية تحمل هوية SUV الرياضية.
..
