أعلنت هينيسي بيرفورمانس عن تسليم أول سيارة خارقة من فينوم F5 لأحد العملاء ونشرت الشركة صورة للسيارة (الصفراء) عبر إنستغرام.
تم الكشف عن السيارة الخارقة في الأصل كمفهوم قبل أربع سنوات، وقد ظهرت لأول مرة كنموذج تسير على الطريق في ديسمبر 2020.
والآن، قامت الشركة التي تتخذ من تكساس مقراً لها بشحن السيارة رقم 1 إلى شخص دفع السعر المبدئي 2.1 مليون دولار على الأقل.
تم الانتهاء من فينوم F5 في ما يبدو أنه موهافي جولد Mojave Gold، وستتبعها 23 سيارة إضافية فقط.
يجب أن تكون شجاعًا أيضًا لأن وحش السرعة يأتي بدون وسائد هوائية.
في وقت سابق، كشفت الشركة أيضًا عن مواصفات سيارة أخرى من السيارة لعميل آخر تتميز بواجهة خارجية بلو أريون Blue Arione مع لمسات برتقالية.
من المحتمل أن تحصل السيارة على سقف مكشوف من الكربون وعجلات سوداء وفرجار مكابح برتقالية. سيتم الانتهاء من الداخل بلون مزدوج من الأسود والبرتقالي.
يتم تشغيل فينوم F5 بمحرك V8 سعة 6.6 لتر بشاحن توربيني مزدوج يولد 1817 حصانًا عند 8000 دورة في الدقيقة و617 نيوتن متر عند 5000 دورة في الدقيقة.
يقترن المحرك بناقل حركة شبه أوتوماتيكي أحادي القابض يقود العجلات الخلفية.
تعتمد السيارة على هيكل أحادي الكربون ويزن 1360 كجم، مع نسبة قوة إلى وزن تبلغ 1298 حصانًا للطن.
تتنافس فينوم F5 مع السيارات الفائقة السرعة الأخرى التي تبلغ 300 ميل في الساعة مثل كوينيجسيج جيسكو وبوجاتي شيرون سوبر سبورت.
تم الكشف عن السيارة الخارقة في الأصل كمفهوم قبل أربع سنوات، وقد ظهرت لأول مرة كنموذج تسير على الطريق في ديسمبر 2020.
والآن، قامت الشركة التي تتخذ من تكساس مقراً لها بشحن السيارة رقم 1 إلى شخص دفع السعر المبدئي 2.1 مليون دولار على الأقل.
تم الانتهاء من فينوم F5 في ما يبدو أنه موهافي جولد Mojave Gold، وستتبعها 23 سيارة إضافية فقط.
يجب أن تكون شجاعًا أيضًا لأن وحش السرعة يأتي بدون وسائد هوائية.
في وقت سابق، كشفت الشركة أيضًا عن مواصفات سيارة أخرى من السيارة لعميل آخر تتميز بواجهة خارجية بلو أريون Blue Arione مع لمسات برتقالية.
من المحتمل أن تحصل السيارة على سقف مكشوف من الكربون وعجلات سوداء وفرجار مكابح برتقالية. سيتم الانتهاء من الداخل بلون مزدوج من الأسود والبرتقالي.
يتم تشغيل فينوم F5 بمحرك V8 سعة 6.6 لتر بشاحن توربيني مزدوج يولد 1817 حصانًا عند 8000 دورة في الدقيقة و617 نيوتن متر عند 5000 دورة في الدقيقة.
يقترن المحرك بناقل حركة شبه أوتوماتيكي أحادي القابض يقود العجلات الخلفية.
تعتمد السيارة على هيكل أحادي الكربون ويزن 1360 كجم، مع نسبة قوة إلى وزن تبلغ 1298 حصانًا للطن.
تتنافس فينوم F5 مع السيارات الفائقة السرعة الأخرى التي تبلغ 300 ميل في الساعة مثل كوينيجسيج جيسكو وبوجاتي شيرون سوبر سبورت.
